近年來，我國工業經濟實現跨越式增長，由制造業大國加速邁向制造強國，不斷強化產業基礎再造和重大技術裝備攻關，推動制造業向高端化、智能化、綠色化發展，打造國家級產業集群，激活經濟高質量發展新引擎。

神舟十八號成功發射；“甬舟”號盾構機組裝完成；全球首個超大單機容量海上風電場并網發電；我國造船市場份額連續14年穩居世界第一……

國家統計局數據顯示，10月份，規模以上裝備制造業增加值同比增長6.6%，增速高于全部規模以上工業1.3個百分點，連續15個月高于全部規模以上工業。主要裝備行業中，電子行業增加值今年以來連續兩位數增長，對全部規模以上工業增長貢獻率為20%，居工業各大類行業首位。

“近期，全國規模以上工業生產總體保持平穩，多數行業、地區和產品實現增長，制造業增速回升，裝備制造業、高技術制造業支撐明顯，宏觀政策效應繼續顯現，工業產業結構持續優化。”相關負責人介紹。

與此同時，高技術制造業的支撐作用明顯，其中“低空經濟”發展迅速，成為經濟新增長點。數據顯示，2023年我國低空經濟規模超5000億元，增速超過33%。

在黑龍江哈爾濱，無人機從農作物植保、監測、病蟲害防治等方面顯著提高了作業效率，大大降低了農業成本；上海一家飛行器企業核心系統自主研發的無人機，巡航速度可達200公里每小時，“空中出租車”在未來有望成為現實。

“低空經濟作為戰略性新興產業，產業鏈條長，應用場景豐富，涵蓋航空器研發制造、低空飛行基礎設施建設運營、飛行服務保障等多個領域，對構建現代產業體系具有重要作用，未來發展前景廣闊。”中國民用航空局相關負責人表示。

隨著數字化進程的加快，數據成為新的生產要素，推動數字經濟與實體經濟的深度融合。業內專家建議，應以數據要素為核心，構建制造業數字化轉型理論創新體系，以數據為新生產資料，以人工智能為新生產工具，以數字空間為新發展領域，推動我國制造業實現更高水平的數字化轉型。

在轉型升級的過程中，中國制造始終堅持綠色低碳的清潔底色。一家位于浙江的紡織企業，通過在生產車間屋頂建設分布式光伏，年均發電約147萬度，每年節約標煤490噸、減排二氧化碳1274噸；一家廣東的手機制造企業，通過開發高強瓦楞紙箱、多密度一體成型EPP、薄蜂窩紙板等綠色包裝新材料，為綠色環保注入科技動能。

此前印發的《關于加快傳統制造業轉型升級的指導意見》提出，到2027年，傳統制造業高端化、智能化、綠色化、融合化發展水平明顯提升，并明確了一系列具體目標。其強調了傳統制造業的重要性，旨在進一步鞏固增強中國制造業在全球產業分工中的地位和競爭力，推動由制造大國走向制造強國。

工信部相關負責人表示，要完善制造業綠色低碳發展促進政策，健全工業節能節水、減污降碳等領域標準體系，要加強節能降碳技術和產品研發與推廣應用。構建綠色制造體系，完善綠色制造標桿培育機制，創建一批綠色工廠、綠色供應鏈、綠色工業園區。

“要素驅動向創新驅動轉變；低成本競爭優勢向質量效益競爭優勢轉變；高消耗、高污染的粗放制造向綠色制造轉變；生產型制造向服務型制造轉變，是我們制造業轉型升級需要面臨的四個轉變?！鼻迦A大學教授王建民說。