“踐行綠色理念、建設綠色機場”。近年來，機場集團積極倡導綠色發展，落實節能增效舉措，堅持“以節能為己任、以節能增效益、以節能促生產”，開展系列節能增效活動，積極打造綠色機場。

    率先使用APU替代設施

    飛機抵達目的地機場停靠后，主發動機就關閉了，由飛機APU為飛機提供照明電源和空調。但是APU運行使用會產生大量二氧化碳、碳氫化合物等氣體。為減少溫室氣體排放，機場集團積極響應民航局要求，2015年斥資近2000萬元對合肥機場19個近機位、21座廊橋實施了橋載設備改造，推廣飛機APU替代設施使用，有效降低污染氣體排放，減少環境污染，是國內第一批使用APU替代設施機場，目前已與所有在合肥機場運營的航空公司簽訂使用協議。據統計，2019年合肥機場APU替代設備共保障3.2萬架次，經換算減少飛機二氧化碳排放近2萬噸。

    與能源管理公司合作節能增效

    機場集團與某能源管理公司通過合同能源管理模式，利用合肥機場航食樓、指揮部辦公樓屋頂等閑置場地，建設了分布式光伏電站。2016年建設合肥機場航站樓能源管理體系。據測算，通過對航站樓電能使用數據的采集分析，配合以管理調節手段，每年可節電約90萬度，即節約標煤360噸，減少二氧化碳排放864噸。2018年合肥機場完成航站樓中央空調及機坪高桿燈LED節能改造。通過改造及替換措施，配合以管理調節手段，合肥機場每年節電約350萬度，即可節約標煤1400噸，可減少二氧化碳排放3360噸。

    強力推進“油改電”

    機場集團明確，從2018年10月起，機場內部新增設備和車輛，除了無替代產品外，必須全部使用新能源車輛。同時，合肥機場積極推進場內國3及以下排放標準車輛的尾氣達標改造相關工作，在機場出租車停車場、部分機坪停機位、飛機維修區等位置，投資安裝快速充電樁，滿足新能源車輛的安全、平穩運行。功夫不負有心人。2019年，在民航局首輪藍天保衛戰督查中，合肥機場被評為優秀等級，成為全國首批9家示范機場之一。下一步，機場集團將持續優化能源結構，強化新能源基礎設施配置，在二期建設中投入更多新能源設施設備，為打贏“藍天保衛戰”保駕護航。

供稿：楊海寧   編輯：方明楊