機場集團積極倡導綠色發展理念，深化、落實節能增效工作，樹立“以節能為己任、以節能增效益、以節能促生產”的理念，積極打造綠色機場。在民航局首輪藍天保衛戰督查中，合肥機場被評為優秀等級，成為全國首批9家示范機場之一。

率先使用APU替代設施。2015年機場集團就響應民航局要求，斥資近2000千萬元對合肥機場19個近機位，21座廊橋實施了橋載設備改造，于2016年底通過行業驗收投入運營，成為當時國內第一批使用機場，現已實現運營航司100%簽訂使用協議。2019年APU替代設備共保障3.2萬架次，經換算減少飛機二氧化碳排放近20000噸。

積極推進“油改電”項目。機場集團明確從2018年10月起，場內新增設備/車輛100%使用新能源（無替代產品的除外），并積極推進場內國三及以下排放標準車輛的尾氣達標改造相關工作，在合肥機場機坪18號機位、東航機務維修區、合肥機場出租車停車場均投資安裝快速充電樁，滿足新能源車輛的安全、平穩運行。

橋載電源設備

新能源車輛

    加大工作區光伏發電應用。機場集團與中航材能源管理公司通過合同能源管理模式，充分利用合肥機場航食樓、指揮部辦公樓屋頂等閑置場地，于2016年建設了分布式光伏電站，裝機容量550KW。首年太陽能發電量約為38萬度，以20年測算，累計可節約發電量約654萬度，即可節約標煤2616噸，減少二氧化碳排放6278噸。

    加強航站樓能源管理體系建設。2015年集團采用由中航材能源公司全額投資模式，與對方簽訂了合肥新橋機場航站樓能源管理體系建設合同，2016年5月項目建設完成并通過驗收。根據測算，合肥機場通過對航站樓電能使用數據的采集分析，配合以管理調節手段，每年可節電約90萬度，即節約標煤360噸，減少二氧化碳排放864噸。

    完成航站樓中央空調及機坪高桿燈LED節能改造。2017年集團按照合同能源管理模式，與中航材能源公司簽訂了相關合同，2018年4月項目建設完成并通過驗收。根據測算，通過對航站樓中央空調系統的改造，以及對機坪高桿燈進行LED燈具替換，配合以管理調節手段，合肥機場每年節電約350萬度，即可節約標煤1400噸，可減少二氧化碳排放3360噸。

實施機場跑道進近燈改造。合肥機場15號跑道進近燈改造于2017年8月份動工， 2018年3月份完成并投入運營。15號跑道進近燈LED節能改造后，每盞燈功率由原來的200W降低到36W，根據年度進近燈使用情況測算，一年可節電約7萬度，即可節約標煤28噸，減少二氧化碳排放67噸。